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INSTITUTO DE LOS ANDES

HISTORIA DE AVIONES (01-10)

01 - El avión Solar Impulse completó hoy el primer vuelo intercontinental propulsado únicamente por la energía que capta del sol y almacena en sus alas.    El prototipo capaz de volar sin combustible aterrizó a las 20.30 hora local (18.30 GMT) en el aeródromo de Payerne, una localidad ubicada en el noroeste de Suiza donde tiene su hangar, tras completar un vuelo de 6.000 kilómetros que le llevó hasta Ouarzazate, en el centro de Marruecos, con escalas en Madrid y Toulouse (Francia). 24 JUL 2012

01 - El avión Solar Impulse completó hoy el primer vuelo intercontinental propulsado únicamente por la energía que capta del sol y almacena en sus alas. El prototipo capaz de volar sin combustible aterrizó a las 20.30 hora local (18.30 GMT) en el aeródromo de Payerne, una localidad ubicada en el noroeste de Suiza donde tiene su hangar, tras completar un vuelo de 6.000 kilómetros que le llevó hasta Ouarzazate, en el centro de Marruecos, con escalas en Madrid y Toulouse (Francia). 24 JUL 2012

02 - 787 Dreamliner, Boeing presento el avión de pasajeros más moderno, Agosto del 2012 - Fabricado principalmente con materiales compuestos, el 787 ofrece una autonomía de vuelo 30% mayor y consume aproximadamente 20% menos combustible que otros aviones de tamaño similar, abatiendo al mismo tiempo las emisiones y el ruido durante el despegue y el aterrizaje. Con estas ventajas, el 787 abrirá para United nuevos destinos sin escalas a los cuales los clientes no podrían llegar de otra manera.

02 - 787 Dreamliner, Boeing presento el avión de pasajeros más moderno, Agosto del 2012 - Fabricado principalmente con materiales compuestos, el 787 ofrece una autonomía de vuelo 30% mayor y consume aproximadamente 20% menos combustible que otros aviones de tamaño similar, abatiendo al mismo tiempo las emisiones y el ruido durante el despegue y el aterrizaje. Con estas ventajas, el 787 abrirá para United nuevos destinos sin escalas a los cuales los clientes no podrían llegar de otra manera.

03 - Boeing 787 Dreamliner, revolucionará la experiencia de volar para los clientes y las tripulaciones de United, brindando al mismo tiempo una eficiencia operativa y confort sin precedentes, así como menores niveles de emisiones contaminantes. La aerolínea presentó su primer 787 luego de que éste emergió del hangar de pintura en las instalaciones de Boeing en Everett, Washington. United es el cliente de lanzamiento en América del Norte para el Dreamliner, y espera tomar posesión pronto

03 - Boeing 787 Dreamliner, revolucionará la experiencia de volar para los clientes y las tripulaciones de United, brindando al mismo tiempo una eficiencia operativa y confort sin precedentes, así como menores niveles de emisiones contaminantes. La aerolínea presentó su primer 787 luego de que éste emergió del hangar de pintura en las instalaciones de Boeing en Everett, Washington. United es el cliente de lanzamiento en América del Norte para el Dreamliner, y espera tomar posesión pronto

04 - EL 3 de Mayo 2013 - El Solar Impulse inició su viaje de costa a costa en EE.UU. - Tras varias semanas de preparación, el avión suizo alimentado con energía solar Solar Impulse despegó este mañana de la base aérea Moffett, cerca de San Francisco, en California, para iniciar la primera etapa de su larga travesía que busca cruzar Estados Unidos de costa a costa.

04 - EL 3 de Mayo 2013 - El Solar Impulse inició su viaje de costa a costa en EE.UU. - Tras varias semanas de preparación, el avión suizo alimentado con energía solar Solar Impulse despegó este mañana de la base aérea Moffett, cerca de San Francisco, en California, para iniciar la primera etapa de su larga travesía que busca cruzar Estados Unidos de costa a costa.

05 - El Hindenburg, el dirigible más conocido de la historia, se estrelló hace 75 años - El Hindenburg fue una de las dos naves gemelas que fueron diseñadas y construidas en Alemania en la década de 1930. Junto a su hermana, la Graf Zeppelin II, eran conocidas como las naves más grandes con sus 245 metros de largo. Hasta hoy, ningún vehículo aéreo ha sido capaz de alcanzar tal longitud.

05 - El Hindenburg, el dirigible más conocido de la historia, se estrelló hace 75 años - El Hindenburg fue una de las dos naves gemelas que fueron diseñadas y construidas en Alemania en la década de 1930. Junto a su hermana, la Graf Zeppelin II, eran conocidas como las naves más grandes con sus 245 metros de largo. Hasta hoy, ningún vehículo aéreo ha sido capaz de alcanzar tal longitud.

06 - ¿Volarías en un avión sin piloto? -  En su empeño por liderar una futura industria de aviones no pilotados de uso civil, Reino Unido realizó unas pruebas pioneras que marcan un hito en la historia de la aviación.    Esta semana, se anunció el aterrizaje con éxito del que puede considerarse uno de los primeros vuelos comerciales no tripulados en espacio aéreo compartido, tras recorrer 800 kilómetros desde la localidad de Warton en Lancashire hasta Inverness.

06 - ¿Volarías en un avión sin piloto? - En su empeño por liderar una futura industria de aviones no pilotados de uso civil, Reino Unido realizó unas pruebas pioneras que marcan un hito en la historia de la aviación. Esta semana, se anunció el aterrizaje con éxito del que puede considerarse uno de los primeros vuelos comerciales no tripulados en espacio aéreo compartido, tras recorrer 800 kilómetros desde la localidad de Warton en Lancashire hasta Inverness.

07 – FUTURO 1 - Esta carpeta muestra un concepto de diseño para los futuros aviones de la compañía Lockheed Martin.

07 – FUTURO 1 - Esta carpeta muestra un concepto de diseño para los futuros aviones de la compañía Lockheed Martin.

08 -  FUTURO 2 - Esta recreación muestra una idea de la NASA para un avión del futuro. Llamado el vehículo aerospacial del siglo XXI y, a veces apodado el

08 - FUTURO 2 - Esta recreación muestra una idea de la NASA para un avión del futuro. Llamado el vehículo aerospacial del siglo XXI y, a veces apodado el "morphing avión" -o "avión mutado"- incluiría una variedad de tecnologías inteligentes para posibilitar hacer cambios de configuración durante el vuelo.

09 – FUTURO 3 - El aeroplano privado SpaceShipTwo de la compañía Virgin sobrevuela la bahía de San Francisco.

09 – FUTURO 3 - El aeroplano privado SpaceShipTwo de la compañía Virgin sobrevuela la bahía de San Francisco.

10 – FUTURO 4 - Esta representación artística nos enseña el Vehículo 2 de tecnología hipersónica Falcon separándose de un cohete. El Falcon HTV-2 es un avión no tripulado, lanzado por un cohete, con capacidad para maniobrar, diseñado para deslizarse a través de la atmósfera de la Tierra a 20 Mach (unidad de velocidad) o más de 15.000 kilómetros por hora.

10 – FUTURO 4 - Esta representación artística nos enseña el Vehículo 2 de tecnología hipersónica Falcon separándose de un cohete. El Falcon HTV-2 es un avión no tripulado, lanzado por un cohete, con capacidad para maniobrar, diseñado para deslizarse a través de la atmósfera de la Tierra a 20 Mach (unidad de velocidad) o más de 15.000 kilómetros por hora.

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