OJO - HUELGA EN EL METRO DE SANTIAGO
El gerente general de Metro, Roberto Bianchi, junto con lamentar los inconvenientes que ocasione la huelga de los operadores de trenes a la comunidad, sostuvo que el servicio en todas las líneas del ferrocarril metropolitano, salvo la Línea 4A donde se encuentra suspendido, opera en forma regular.
Bianchi dijo estar sorprendido ante la huelga que decidieron los miembros del sindicato de conductores y trabajadores de Metro, pues en horas de la madrugada se llegó a un acuerdo entre las partes. Nos vemos sorprendidos de que tres horas después con que la asamblea había votado mayoritariamente en contra de lo que los dirigentes sindicales habían acordado con nosotros, declaró.
El ejecutivo recordó que con este plan pretendemos fundamentalmente mantener el servicio funcionando con la mayor regularidad posible, pues sabemos de la importancia de Metro para el transporte de los santiaguinos.
Ante la huelga emprendida por los choferes, el Metro dispuso un plan de contingencia que involucra un refuerzo de la frecuencia de buses del Transantiago en distintos puntos de la capital.
El paro de actividades, según dijo a radio Cooperativa el presidente del Sindicato N°3, Mario Acuña, se debió a que el crecimiento real no fue aceptable para el grupo de trabajadores, no hubo un acuerdo en torno a la salida de los trabajadores de mayor edad.
La oferta completa de la empresa era inferior a las pretensiones del grupo de trabajadores, dijo el dirigente.
NOTA: EL DESPACHO NO HABLA DE COSTOS, NI CUANTO SE LES PAGA A LOS TRABAJADORES, NI CUANTO ERA EL AUMENTO NI LAS PRETENCIONES. LO CIERTO QUE EL COSTO DE FUNCIONAMIENTO DE UN METRO ES CARO Y EN CASI TODOS LOS SISTEMAS DEL MUNDO EXISTE UNA SUBVENCION ESTATAL O MUNICICPAL. SI NO SE ACEPTA ESTE HECHO Y NO SE ESTA DISPUESTO A FINANCIAR DE ESTA MANERA SU FUNCIONAMIENTO. MEJOR NOS OLVIDAMOS DEL METRO PARA LIMA Y NOS CURAMOS EN SALUD. EL PRIMER ESTUDIO REALIZADO EN ESTA SENTIDO YA TIENE MAS DE 30 AÑOS Y DUDO QUE LOS ALCALDES Y CANDIDATOS LO TENGAN PRESENTE. ATENTAMENTE. ING. JAIME ARIANSEN CESPEDES
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